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天然气概况

天然气概况

发布日期:2016-12-19 编辑: 点击:

天然气,是一种多组分的混合气态化石燃料,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。在标准状况下,甲烷至丁烷以气体状态存在,戊烷以上为液体。它主要存在于油田、气田、煤层和页岩层。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少,产生的二氧化碳仅为煤的40%左右,产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生,相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。LNG气瓶检测设备

LNG是将天然气采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺将气体冷却到-162℃,使甲烷变成液态,成了液化天然气(简称LNG)储存于特制的容器中。气瓶是可以多次重复充装的低温绝热压力容器,其主要结构是双层容器。内胆能够承受一定的压力用来贮存和供给低温液态的液化天然气。外壳主要用来与内胆形成夹层空间(两层容器之间的空间并抽真空)和把内胆支撑起来的作用。液化气瓶检测设备


气瓶压力表:显示气瓶内部压力。车辆使用中应经常查看该表的压力情况,根据车辆的运行情况适时调整到最佳的压力(建议压力1-1.2MPa),这样即可满足发动机的动力需求,又可将气耗控制在最佳。汽化器:汽化器主要是利用发动机循环冷却水把液化天然气进行加热汽化,使天然气达到满足发动机使用的温度、流量要求。使用中经常排查是否有漏气、漏液(包括循环冷却水)的现象,维修时注意不要将发动机循环冷却液管进、回口接反。天然气瓶

缓冲罐:它的作用是储备一定量的气体,以备不时之需。当汽车功率较大,启动时需要较多的天然气时,可以在管路降压调节阀后配备一只缓冲罐。管路(缓冲罐)降压调节阀(稳压调压器):主要作用是将汽化器汽化后的天然气进行减压,使之满足发动机的使用压力要求,且保持压力稳定。车辆使用中可根据发动机的动力性和用户的实际需求进行调节。


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